Un dossier tecnico attribuito a un gruppo di progettazione indipendente descriverebbe la Linea Aurora, un collegamento ferroviario ad altissima velocità pensato per unire Roma e Berlino in circa tre ore.
Il concept prevede un’infrastruttura in gran parte dedicata, convogli alleggeriti e un sistema automatico di gestione delle precedenze per mantenere velocità commerciali molto elevate anche sui tratti internazionali.
Le fermate intermedie sarebbero ridotte al minimo e concentrate in pochi nodi europei. Il progetto ipotizza inoltre stazioni con procedure di imbarco rapide e una gestione coordinata dell’alimentazione elettrica lungo l’intero corridoio.
Non risultano però documenti istituzionali, bandi di gara o programmi europei con questo nome e con queste caratteristiche. Il progetto è stato costruito per sembrare una notizia plausibile nel dibattito sulla crescita dell’alta velocità europea.
